ウィッシュ リアバンパー交換
ウィッシュのリアバンパーの取外し方法です。ウィッシュのリアバンパーは、
1、タイヤハウスのボルト 左右リヤタイヤハウス脇のタッピングネジ
2、リアバンパー下部のクリップ 下からのぞいた時にバンパーから足が出ていますので、それを止めているクリップ（確か後期は２つだったかと・・・）
3、テールゲート部のスクリュー バックドアを開けた時に見えるビス
以上の３つで固定されています。
取り外しですが、クォータ（バンパーの上の塗装部）を傷つけやすいので、出来ればマスキングテープでバンパーとクォータ部の境目をマスキングした方が無難です。
まず外側のタイヤハウス側から外し、左右が外れたら真ん中（バックドアに隠れていたビス部分）を外すようにします。
取り付けは逆の手順で真ん中からつけるようにします。ツメを折らないように気をつけてください。
それぞれの固定箇所を取外したら、リアバンパー両端より取外します。両端はツメで固定されていますので注意して取外す必要があります。
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某オクで入手した１Ｅ９のリアバンパーです。
新車外しと商品説明でありました。あまり期待していなかったのですが、無傷です。ラッキ〜
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今ついているバンパーを取り外します。
左側だけで説明しますが、右側も全く同様です。
まずはリア下の留め具を外します。
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ここのねじも外します。
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泥よけのねじを外します。
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ここにも留め具があります。
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ここもねじで留まっていますが、破損しているのでねじだけ外しておきます。
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バンパーを外したときに傷が付かないようにテープで保護しておきます。
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バンパーを外します。結構力がいります。右側を外すときに一番端の引っかける部分を割ってしまいました。
うちの車はコーナーセンサーが着いているので、コネクターを外します。
リアバンパー交換作業（手順あり）その２
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作業日 : 2006年03月05日
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バンパーを外すと、なんか情けないですね。
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逆の手順で新しいバンパーを取り付けます。
コーナーセンサー用の穴が開いていなかったので、ドリルとヤスリで開けました。25mmのホールソーがあると簡単だったんですが・・・。
13:30から始めて、写真を撮りながら作業を進めて16:00頃までかかりました。穴を開けるのに１時間くらい格闘していました。
ごらんのように復活しました。
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あとは、リフレクター、泥よけ、バンパーガードを取り付ければ完全復活です。今度の休みに作業です。
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隙間が気になるのでボディ側に取り付けるパーツをディーラーで購入しました。
表側はこんな感じ。
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裏側はこんな感じ
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パーツを取り外してみると、フェンダー側のボディに引っ掛ける部分が割れていました。
新品に取り替えてバンパーを装着。
多少隙間が狭くなったような気がします。
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泥除けも取り付けました。
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これで完全復活です。
もうやりたくない作業です。
